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相信科学,俺们就有未来

“并不是所有的苹果都能卖上好价钱,这里面的差别就在品种和管理水平!”昨天,在赵屯乡新立村栾店屯的果园里,李长辉向记者讲述着近年来苹果生产的科技经。痛定思痛,李长辉开始对果园进行现代化改造。李长辉像心疼

李昌辉在果园里。

记者刘郭芙

沿着徐才线北行,我看到各种各样的三轮车装载着红苹果,在果园和购物点之间来回穿梭。在购买点,一箱箱的苹果被称重和筛选,农民们黝黑的脸上充满了希望。

“不是所有的苹果都能卖个好价钱。区别在于品种和管理水平!”昨天,在赵屯镇新立村栾店屯果园,李昌辉向记者讲述了近年来苹果生产的科技。

像村里所有的果农一样,近年来,老品种苹果产量低、效率低的问题已经开始出现:“看着别人卖三四美元,我们只能卖两美元。在糟糕的一年里,两者都卖不出去!”李昌辉从惨痛的经历中吸取教训,开始使果园现代化。他是第一个在村子里建立防风林的人,然后一个接一个地引进新品种和新管理方法。去年,砍伐了10亩古树,用“王翔弘”、“良乡”等高附加值品种取代它们是一件痛苦的事情砍伐10亩老果树每年会减少10万元的收入,这真的很痛苦,但我们必须做一件大事。高产期过后,这个果园会加倍还给我!"

走在一个充满科技感的新型果园里,中间是一条宽阔的通道,通常用来排水。秋天,大型车辆可以直接进入果园收割。除草布消除了除草操作,滴灌实现了自动化,使用手机可以实现远程控制。只是到了第二年,果树新品种才开始结出果实,明年还会结出更多的果实。"我们必须控制结果的数量,不要让它疲劳!"李昌辉像个孩子一样,抚摸着他的果树。

在布满坑洼和石块的两公里长的窄路上,滦甸屯有2000多亩果园。李昌辉告诉记者,果农的科学管理水平有所提高,但道路太糟糕了。路不好,大车进不去,果农只能开着三轮车出去打杂,好水果坏了。我希望屯屯项目能尽快在这里受益!

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