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纵贯我国南北能源运输 世界最长重载铁路浩吉铁路开通

央广网北京9月29日消息 世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路——浩勒报吉至吉安铁路于昨日开通运营,我国铁路版图新增一条纵贯南北的能源运输大通道。世界最长重载铁路浩吉铁路开通。浩吉铁路开通,将

北京,9月29日(记者王静)世界上最长的重载铁路豪乐宝鸡至吉安铁路昨天(28日)通车。中国铁路地图上增加了一条新的南北走向的主要能源运输走廊。

豪吉铁路全长1813.5公里,起点是内蒙古鄂尔多斯市豪乐宝鸡南站。它经过内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南和江西七个省,终点是京九铁路集安站。开业之初,将开通77个车站,设计时速120公里,计划年运输能力超过2亿吨。

又一场能源革命!浩基铁路,世界上最长的重载铁路开通。(杨光网络发送中国铁路供应图)

浩基铁路穿过长江一次,黄河两次。从北到南,先后穿过毛乌素沙漠、陕北黄土高原、吕梁山、中条山、秦岭、江汉平原、洞庭湖平原和江西西部的丘陵。地质条件非常复杂。主线全长381公里,大中型桥梁770座,其中5公里以上的特大桥10座,468.5公里的隧道229座,10公里以上的隧道10座,约占桥梁和隧道的46.9%。

浩基铁路是纳入国家十二五发展规划、十三五发展规划纲要和中长期铁路网规划的重大项目。它被列为首批80个鼓励社会投资基础设施和其他领域的示范项目。连接多条集输管道是点网结合、铁水联运的大容量高效输煤系统。也是“南北煤炭运输”新的国家战略运输通道。

浩基铁路的开通将大大缓解中国中部的煤炭短缺。(杨光网络发送中国铁路供应图)

据国家铁路集团相关官员介绍,连接蒙古、陕西、甘肃、宁夏“金三角”地区与湖北、湖南、江西等华中地区的豪吉铁路(Haoji Railway)是国家“十二五”和“中长期铁路网规划”的重大项目,也是“南北煤炭运输”的国家战略运输通道。这条铁路的开通和运营将促进西部地区的资源开发,保障湖北、湖南、江西等中部地区的能源供应,提高我国铁路能源运输能力。扩大煤炭“旋转铁”运输量,有助于打好污染防治战,赢得蓝天保卫战,促进区域经济社会协调发展,具有重要意义。

此外,好极铁路也是一条扶贫线,连接延安、鲁国、平江、吉安等红色革命老区。它的开通将终结平鲁、鲁国、尚高、平江、浏阳、铜鼓、宜丰等地的无铁路历史,并将对老根据地的经济发展和地方脱贫起到积极的推动作用。

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